«Тойота» сохранила свои лидирующие позиции
Не смотря на то, что японский автоконцерн «Тойота» в 2010 году преследовала масса административных и технических проблем, компания смогла сохранить за собой лидирующие позиции, относительно объемов продаж своей продукции во всем мире.
В прошлом году, «Тойота» вынуждена была несколько раз возвращать свои автомобили из-за обнаруживавшихся неполадок различного рода. К примеру, еще прошлой весной, японский производитель был вынужден отозвать крупную партию своих машин у китайских, европейских и американских автодилеров, по причине обнаружившихся неполадок с топливным акселератором.
Осенью 2010 года, «Тойота» ожидала еще одна нелицеприятная новость: из-за проблем со стоп-сигналом, японский автоконцерн вынужден был изъять из продажи почти сто тысяч своих автомобилей.
Тогда, многие специалисты высказывали предположения, что подобные возвраты, обязательно негативно скажутся на финансовом состоянии компании.
Но, вопреки пессимистичным прогнозам, автопроизводитель из Японии, сохранил свои лидирующие позиции, продав в ушедшем году 8,65 миллионов автомобилей, тогда как его ближайший конкурент, компания «Дженерал Моторс», продала на более чем двести тысяч автомобилей меньше.
Стоит отметить, что американская компания почивала в ранге лидера мирового автопрома более восьмидесяти лет, пока в 2008 году, ее гегемонию не прервал японский производитель «Тойота».
Если оперировать цифрами, то автоконцерну из Японии удалось улучшить свои продажные показатели, по сравнению с 2009 годом, на более чем восемь процентов, причем, его дочерние компании «Daihatsu» и «Hino» также завершили год с плюсом. Такой успех, во многом обязан огромному спросу на автомобили «Тойота» в Китае, и в целом на всем азиатском рынке.
В тоже время, на североамериканском континенте позиции японского автоконцерна ослабли более чем на три процента, по сравнению с окончанием 2009 года. Во многом этому поспособствовала доступная цена honda civic 4d.
Во многом, первое место «Тойота», по мнению многих аналитиков, было обеспечено хорошими продажами новой модели «Prius».
Основной конкурент производителя из Японии, компания «Дженерал Моторс», также, может похвастаться неплохими результатами: так, за 2010 год, GM смогла укрепить свои позиции на американском рынке на шесть процентов, а на китайском почти на тридцать, при этом, общие продажи компании из США возросли более чем на двенадцать процентов.
Хотя, успехи на азиатском и североамериканском рынке начисто перечеркнули падения продаж в Италии – на 15% и Германии – на 30 %. Именно эти показатели, не позволили американскому автогиганту опять оккупировать первую строчку рейтинга мирового автопрома.
