В Италии возрождается знаменитая и легендарная марка под названием De Tomaso

Ноябрь 23, 2010 by  
Filed under Новости

Известная итальянская компания с именем De Tomaso Automobili SpA, которая владеет правами на одноименную марку машин, приобретает сицилийский завод компании Fiat. Эту информацию заявил журналистам Паоло Романи, который является министром экономического развития Италии, он полностью подтвердил, что проект сейчас пользуется огромной поддержкой руководства всей страны, сообщает (С) Reuters. Полный переход завода с именем ermini Imerese в другие руки станет самым важным шагом во всей социальной поддержке Сицилии, по той причине, что Fiat хотел закрыть данное предприятие, окоторое беспечивает работой больше 1400 человек, в грядущем 2011 году. Представители компании De Tomaso Automobili уже полностью подтвердили, что вообще не планируют проводить увольнения или менять профиль данного завода.
Хотим напомнить, что после смерти Алехандро де Томазо основателя компании в 2003 году производство автомобилей под данное маркой полностью прекратилось. Только лишь в текущем году права на известный бренд De Tomaso куплены были Джанмарио Россиньоло бывшим топ-менеджером компании Fiat за сумму, которая очень близка к 2 миллионам евро. Самые первые намеки на целую линейку возрожденной марки предоставил датчанин Фредерик Тьелл, который создал концепт с именем De Tomaso Ghepardo.

Sollers меняет всю систему управления своими производственными активами

Октябрь 21, 2010 by  
Filed under Новости

Константина Рухани назначили генеральным директором существующей производственной площадки под названием «Соллерс – Набережные Челны», она полностью входит в состав целой группы компаний с именем Sollers, раньше он занимал должность генерального директора известного ОАО «ЗМЗ», а также был первым заместителем генерального директора этого ОАО «УАЗ». Отметим, также что качественная резка металла осуществляется предприятием «ДВК».

Таоке назначение Рухани на этот пост генерального директора существующей площадки под названием «Соллерс – Набережные Челны» было логичным продолжением по развитию всей системы управления целой группы компаний Sollers. Раньше, в 2008-2009 гг., компания Sollers ввела должность единого ген директора для абсолютно всех производственных активов, расположенных в Татарстане – площадки в Набережных Челнах и Елабуге. Это обеспечило достаточно максимальное оперативное управление многими предприятиями в условиях большого кризиса, экономически продуманное распределение производственных, человеческих, управленческих и логистических ресурсов и активов между всеми заводами и внутри группы компаний в целом.

В текущем 2010 году, с повышением спроса на продукцию как существующего завода «Соллерс–Елабуга» (он полностью выпускает семейство коммерческих легких автомобилей марки FIAT Ducato), так и компании «Соллерс – Набережные Челны» (она полностью выпускает такие легковые модели, как FIAT Doblo, Albea, Linea), и плюс ко всему, в связи с всеобщим оздоровлением сложившейся экономической ситуации на автомобильном рынке и в России, Sollers принял окончательное решение вернуться к своей стандартной системе по управлению всеми производственными активами.

Переговоры компании Volkswagen с ГАЗом проходят полным ходом

Октябрь 21, 2010 by  
Filed under Volkswagen, Новости

Известный немецкий автомобилестроительный концерн под названием Volkswagen проводит переговоры с группой под названием «ГАЗ» по сборке машин в России. Эту информацию сообщили представители данной немецкой компании, свидетельствуют автоновости информационного агентства Reuters. Также, они добавили, что данные переговоры находятся сейчас на достаточно «продвинутом» этапе.

Хотим напомнить, что ещё в самом начале сентября текущего 2010 года Мартин Винтеркорн, на данный момент он является председателем совета директоров компании Volkswagen Group, на прошедшей встрече с Владимиром Путиным, это премьер-министр РФ, сообщал, что в среднесрочной перспективе Volkswagen может наладить абсолютно всю контактную сборку авто на мощностях известной группы «ГАЗ».

За данными британской прессы, если все ведущиеся переговоры с «ГАЗ» завершатся достаточно успешно, то Volkswagen на заводе в Нижнем Новгороде будет собирать близко 150 000 автомашин за год. Представители данного немецкого автоконцерна сказали, что прозвучавшая цифра действительности не соответствует, однако они отказались поведать какие-либо дополнительные детали.

Раньше в октябре 2010 года стало известно, что «ГАЗ» намерена на протяжении ближайшего месяца полностью достигнуть договоренности с известным немецким автоконцерном с именем Volkswagen про совместное производство легковых автомобилей. В пресс-службе группы «ГАЗ» сообщили, что между компаниями после этого может быть полностью подписано соответствующее этому соглашение. Кроме того в пресс-службе компании Volkswagen прокомментировать данное заявление не смогли.

Как ранее сообщал Дитмар Корцеква, который на данный момент является генеральным директором представительства компании Volkswagen в России, что Volkswagen до конца этого 2010 года примет окончательное решение про сотрудничество с группой «ГАЗ».

Mercury уже выпустил свой самый последний автомобиль

Октябрь 6, 2010 by  
Filed under Ford, Новости

Известный американский автопроизводитель под названием Mercury, который входит в состав знаменитого концерна Ford, уже выпустил свой самый последний автомобиль – с именем Mariner. Хотим напомнить, что в самое ближайшее время данная марка будет полностью ликвидирована. Это решение одобрил совет директоров компании Ford ещё 2 июня текущего2010 года. На автомобили Mercury до конца лета в США введены были дополнительные скидки, для того, чтобы полностью очистить все склады, также было объявлено о том, что осенью стартует перепрофилирование всех дилерских центров.
Последняя машина для гражданского пользования сошла с конвейера существующего завода в Канзасе.
Это предприятие некоторое время еще будет выпускать автомобили под маркой Mercury для разных госнужд.
Теперь концерн Ford сосредоточит совершенно все свои силы на полное развитии бренда под названием Lincoln, его ждут довольно крупные финансовые поступления. Интересно, что абсолютно все работники, которые задействованы были в производстве машин Mercury, полностью переведены в штат марки Lincoln. Эту марку в свою очередь ожидает динамичное развитие: на протяжении ближайших четырех лет Lincoln одержит семь совершенно новых моделей, в них входит абсолютно новый компакт-кар построенный на платформе авто Ford Focus.

Toyota прекратила все поставки автомобилей в Иран

Август 12, 2010 by  
Filed under Toyota, Новости

Известная японская автомобилестроительная корпорация под названием Toyota приняла решение полностью приостановить экспорт всей своей продукции в Иран по причине введения международных санкций по отношению к стране в связи с ее существующей ядерной программой. Об этом нам говорит из сообщения компании, в котором также уточняется, что этот японский автоконцерн полностью приостановил экспорт авто еще в июне с.г., во внимание приняв неблагоприятную «международную обстановку», так передает Би-би-си. Кроме того, в компании также добавили, что Toyota все же продолжает очень пристально следить за развитием всех событий и будет свои действия сопоставлять со сложившейся ситуацией в мире.
Продажи данного автоконцерна в Исламской Республике очень сильно сократились за последние 2 года (в 2008 году этот автогигант в Иране смог продать 4 тыс. автомобилей, но вот в текущем году все продажи Toyota сократились до суммы в 220 автомашин), это в то время как весь американский рынок для компании остается наиболее значительным рынком сбыта. Некоторые японские СМИ смогли опубликовать статью, в которой они выразили свою точку зрения, что главным мотивом для такого шага компании Toyota послужило как раз то, что компании, которые продолжают бизнес с Ираном, пока попадают в немилость к правительству США.

PostScriptum:
Нужно переобуть свое авто? Отличные шины вы можете найти в нашем интернет-магазине mega-disc. Ценами на шины вы останетесь довольны.

Корейские авто теперь стали очень модными и легко узнаваемыми на дорогах

Август 12, 2010 by  
Filed under Hyundai, Новости

На существующем американском рынке, как и везде во всем мире, покупателям абсолютно новых машин есть из чего уж выбрать. При этом покупатели новых авто в Штатах рассматривают все чаще и чаще автомобили марки Hyundai как свою будущую покупку.
За результатами исследования покупательских предпочтений за 2010 год, здесь пока ещё некому противостоять популярности марки Ford. По опросу целых 3000 человек с апреля и по июнь — 29% всех покупателей новых автомобилей думают про автомобили марки Ford в качестве их потенциальной покупки. 22% респондентов среди прочих называют японский бренд под названием Toyota в качестве своего потенциального автомобиля для приобретения. Chevrolet с результатом в 21% находится только на третьем месте, а Honda с 20% — уже на четвертом. Hyundai со своим результатом в 19% переместился в самую лучшую пятерку наиболее упоминаемых брендов, сместив с данного места автомобили известной японской марки Nissan.
Для компании Hyundai данный успех является признаком как раз того, что их усилия по улучшению восприятия данного бренда и все попытки дистанцироваться от репутации производителя дешевых авто были весьма успешными.
Как и во многих странах существующего Старого Света, в Штатах сейчас наблюдается абсолютная переориентация пользователей с одних известных марок на другие. Так, Ford в США продолжает свое восхождение на верх Олимпа, и Hyundai становится уже более интересным для всех покупателей. Обе марки полностью доказывают, что когда их продукт интересен, доступен и продуман, то восприятие потребителя потихоньку начинает меняться, и впоследствии, все продажи автомобилей данной марки будут в целом расти.
В США продажи Ford выросли на целых 27 процентов, до чуть более чем 1 млн автомобилей, это за первые 7 месяцев текущего года в сравнении с таким же периодом но год назад. Продажи авто Hyundai за 7 месяцев повысились на 24% до отметки в 310 000 автомобилей. В этих обоих случаях это немного выше среднего значения по всему рынку, в США рост которого в этом году был беспрецедентно довольно высоким. В США продажи новых автомобилей поднялись на 15% и составили 6,7 миллиона автомобилей за первые 7 месяцев текущего 2010 года.
Хотим напомнить, что в России, при существующем населении в 2 раза меньшем, в сравнении с США, за 7 месяцев текущего 2010 года было продано меньше миллиона легковых новых автомобилей, а вот рост авторынка составил 9% в 2010 году.

Opel предоставит на свои авто пожизненную гарантию

Август 10, 2010 by  
Filed under Opel, Новости

Глава Opel, а именно Ник Рейлли объявил всем, что теперь покупатели их автомобилей Opel получат пожизненную заводскую гарантию на них. Основной смысл данной инициативы в том, чтобы как можно быстрее поднять уровень всех продаж в Европе, поэтому и стартует данный проект сначала в Великобритании и Германии. Перспективы его распространения и на Россию пока ещё не ясны: они будут полностью зависеть от первых результатов на всех рынках в зоне евро, ну и от заинтересованности дилеров компании Opel в РФ, так отмечает газета «РБК daily».
Как считают немецкие эксперты, что эта необычная инициатива в теперешней ситуации, когда продажи этой немецкой «дочки» General Motors снизились в нынешнем году в ФРГ фактически на 40%, представляется нам вполне объяснимой. Вдобавок компания GM в Детройте готовится в ближайшие месяцы к проведению IPO и требует от Ника Рейлли очень быстрых успехов по санации марки Opel. Наблюдатели полагают, что такая акция окажется для этой компании весьма дорогостоящей.
Opel стал самым первым в ФРГ автопроизводителем, который своим клиентам обещает пожизненную гарантию на абсолютно все новые легковые автомобили. Эта гарантия охватывает все самые основные узлы: это двигатель, системы управления и электрооборудования, ходовую часть, но не касается «расходников», а также аварийных ремонтов. Впрочем, некие ограничения все-таки есть: это пробег в 160 тыс. км либо продажа машины абсолютно другому владельцу. Новый хозяин этого авто имеет возможность перевести такую пожизненную гарантию на себя, но это уже за небольшую плату.
Стоимость необходимых работ на весь период гарантии оплачивает Opel. Что же касается разных запчастей, то в этой компании составили график расходов самого владельца по мере увеличения всего пробега его авто: так, до отметки в 50 тыс. км концерн полностью оплачивает все подлежащие замене детали, от 50 тыс. и до 60 тыс. км — владелец уже платит 10% от необходимой суммы, от 60 тыс. и до 70 тыс. км — 20%. А максимальное участие владельца в плате за запчасти составляет 60% (это при пробеге 160 тыс. км).
Все эксперты считают, что в теперешних условиях, когда все другие немецкие автопроизводители показывают рекордные цифры продаж на существующих рынках Китая и США, где марка Opel сейчас практически не заметна, такая инициатива даже очень разумна, хотя и нуждается в больших расходах. Так, руководитель центра разных автомобильных исследований в известном Университете Дуйсбург-Эссен Фердинанд Дуденхеффер сказал, что «это очень даже неглупый ход, хотя в самые ближайшие годы он может для Opel обойтись примерно в 100 млн евро». Он же отметил, что свое такое гарантийное предложение компания Opel сопровождает очень большим набором условий, в них покупателю трудно разобраться.

PostScriptum:
Минеральные удобрения помогут вам получать отличный урожай из года в год. У нас вы сможете самые различные минеральные удобрения по очень низкой цене. Для постоянных клиентов действует гибкая система скидок!

Peugeot объявляет о своих новых назначениях в компании

Август 5, 2010 by  
Filed under Peugeot, Новости

Известный французский автопроизводитель под названием Peugeot объявляет о серии своих новых назначений, которые призваны способствовать укреплению позиций их французского бренда. Пьер Гарнье был назначен директором по всем международным корпоративным продажам с полным подчинением Винсенту Рамбо, он является генеральным директором Automobiles Peugeot. Пост директора по маркетингу компании «Peugeot Франция» должен занять Марк Гьюлиоли, он подчиняться будет непосредственно Оливеру Верье, директору «Peugeot Франция». Пьер Гарнье на посту сменит Марселя де Рикера, он назначен директором по полному развитию и продажам коммерческого транспорта всей группы PSA Peugeot Citroen.
Пьер Гарнье (ему 46 лет) начал свою карьеру в Peugeot ещё в 1987 году. В 2001-2003 годах он уже занимал пост регионального директора компании Peugeot Франция, а в 2004-2007 гг. – был управляющим директором «Peugeot Польша». Пьеа Гарнье в 2008 году назначили директором по маркетингу «Peugeot Франция» и он эту должность занимал вплоть до нынешнего назначения.
Марк Гьюлиоли (ему 45 лет) пришел в компанию Peugeot в 1991 году. За все время своей карьеры в данной компании он занимал целый ряд позиций в сфере продаж, также управления продуктом и маркетинга в самом головном офисе, а также и в области регионального управления в Европе и Франции. Перед своим новым назначением Марк Гьюлиоли уже отвечал за ряд новых запусков в существующем отделе маркетинга и коммуникаций компании Peugeot.
Марсель де Рикер (ему 48 лет) до прихода в эту компанию Peugeot занимал целый ряд ответственных должностей в таких сферах, как маркетинг и продажи в автомобилестроительных компаниях. Его самым главным достижением была должность менеджера по корпоративным продажам в компании Mercedes-Benz. Марсель де Рикер в 2009 году присоединился и к Peugeot, где уже получил должность директора по всем корпоративным продажам, которую он занимал вплоть до своего нового назначения.

PostScriptum:
Выкуп автомобилей в Москве поможет вам в самые кротчайшие сроки получить нужную вам суму наличными. Компания «КонтинентАвто» готова предложить самую привлекательную цену за ваше авто.

Fiat из группы выделит бизнес по производству спецтехники и бортовых автомобилей

Июль 22, 2010 by  
Filed under Fiat, Новости

Весь совет директоров итальянского автоконцерна под названием Fiat SpA одобрил созданный план выделения из состава их группы бизнеса по производству дорожно-строительной, сельскохозяйственной и грузовой техники, а также  – это CNH и Iveco. Эту информацию сообщили в сегодняшнем пресс-релизе компании Fiat. В рамках плана этот концерн намерен в новую компанию Fiat Industrial SpA передать свои доли в предприятиях по изготовлению грузовиков, сельскохозяйственного оборудования и дорожно-строительного, а также силовых агрегатов для разной спецтехники. В результате данные предприятия будут полностью отделены от стратегического бизнеса компании Fiat по производству разных легковых автомобилей и сопутствующих им компонентов. В группе Fiat должны остаться такие подразделения, как Fiat Group Automobiles, Maserati, Ferrari, Magneti Marelli (это системы управления двигателем, также автомобильные системы передачи данных), Comau (автокомпоненты), Teksid (компоненты двигателей) и FPT Powertrain Technologies (это силовые агрегаты для всех легковых автомобилей).
Как в релизе Fiat сообщается, что датой разделения бизнесов станет, скорее всего, 1 января 2011 года. Все акционеры Fiat на каждую акцию концерна одержат по одной бумаге Fiat Industrial. А новая компания получит уже отдельный листинг на существующей Миланской фондовой бирже. Полное завершение транзакции зависит лишь от одобрения акционерами Fiat. Все руководство автоконцерна считает, что такое разделение на две компании «сможет обеспечить стратегическую и финансовую прозрачность этим обоим предприятиям и сможет позволить им развиваться стратегически уже независимо друг от друга». Помимо этого, совет директоров считает, что сделка способствовать будет более справедливой оценке данных бизнесов на всех рынках капитала.
В апреле с. г. самый главный исполнительный директор Fiat, а именно Серджио Маркионне, объявил о планах по выделению из всего состава концерна подразделения, которое занимается производством сельскохозяйственной, грузовой техники и дорожно-строительной – CNH и Iveco. Тогда отмечали, что Fiat намерен реализовать очень амбициозную стратегию по превращению в очень глобальную автомобильную группу – а именно, реального конкурента таким известным мировым автоконцернам, как Volkswagen, General Motors и Renault-Nissan. Для этого данной итальянской компании просто необходимо сосредоточиться исключительно лишь на автомобильном бизнесе. С. Маркионне заявлял, что «новый Fiat» выпускать будет к 2014 году до суммы в 6 млн автомашин, вся его годовая выручка к 2014 году должна достигнуть 64 млрд евро.
На данный момент в группу Fiat попадает подразделение Fiat Group Automobiles, оно выпускает и продает машины под марками FIAT, Lancia, Alfa Romeo, Abarth. В группу ещё входят и «люксовые» авто Maserati и Ferrari. Кроме этого, в составе Fiat Group также есть и подразделение по производству дорожно-строительной техники (CNH), сельскохозяйственной и подразделение по производству разных грузовиков и тяжелой спецтехники Iveco. Вся чистая прибыль Fiat Group за второй квартал текущего 2010 года составила сумму в 113 млн евро против всех чистых убытков на год раньше в размере 179 млн евро, вся чистая выручка равна 14,83 млрд евро.

<a href=»http://dm-maz.ru/bortovye.shtml»>бортовые автомобили</a>

ГАЗ может создать с Cummins СП по выпуску двигателей

Июль 21, 2010 by  
Filed under Новости

Группа «ГАЗ» уже запустила в производство свой легкий коммерческий автомобиль под названием «Газель-Бизнес» с дизельным мотором Cummins ISF китайского производства. Двигатели с объемом в 2,8 л и с мощностью в 120 л.с. полностью сертифицированы по стандарту «Евро-3″, так пишет деловая газета с названием «РБК daily». Официальные продажи авто начнутся 1 сентября текущего 2010 года. На какой именно объем продаж таких дизельных версий рассчитывают на ГАЗе, пока в компании не говорят. По словам Бо Андерсона, который является президентом группы «ГАЗ», в текущем году планируется выпустить около 70-75 тыс. различных «Газелей». Он при этом отметил, что, согласно всем опросам, близко 25% покупателей всех коммерческих легковых автомобилей предпочитают именно дизельный двигатель.
Как отметил Б. Андерсон, что компания обсуждает с Cummins реальную возможность локализации производства двигателей в Нижнем Новгороде. Стороны пока осторожны, и отмечают, что такое решение вполне может быть принято лишь в том случае, если продажи авто группы «ГАЗ», которые оснащены двигателями Cummins, довольно существенно возрастут. «При действительно очень внушительных объемах продаж авто «Газели-Бизнес» с двигателями Cummins все мы действительно будем обсуждать существующий вопрос о локализации», – так говорит Ольга Пологаева, она является директором по развитию Cummins Inc. в России. За ее словами, речь в данном случае как раз идет о порядка 20 тыс. дизельных авто в год.
Хотим напомнить, что в России уже полностью действует совместное предприятие под названием Cummins и КамАЗа – «Камминз-Кама», которое запущено в 2009 году. Причем данные двигатели также поставляют и для группы «ГАЗ», но только лишь для производства автобусов.

PostScriptum:
Угловая прихожая — идеальное место для хранения ваших вещей. Угловая прихожая Домино сочитает в себе стиль и большую вместимость.Приобрести данную прихожую можно на нашем сайте.

УАЗ организовал по сборке колес собственное производство

Июль 19, 2010 by  
Filed under Новости

На ОАО «УАЗ» уже организовали собственное производство по полной сборке колес, об этом сообщили ИА РБК в пресс-службе данного предприятия. За информацией собеседника агентства, вся сборка колес для машин УАЗ осуществляется полностью на базе дочернего общества существующего Ульяновского автомобильного завода под названием ООО «УАЗ-Спецавтомобили».
Создание такого производства на территории предприятия по сборке колес позволяет больше чем в два раза уменьшить затраты на данные услуги, так отметили в пресс-службе. Помимо снижения затрат на все производство, организация части шиномонтажа позволила создать и дополнительно близко 30 рабочих мест.
За результатами проведения тендера для полного оснащения участка сборки колес были закуплены и установлены шесть шиномонтажных и шесть балансировочных станков производства известной немецкой фирмы под названием Hofmann, а также компрессор.
На данный момент уже закончено обучение персонала, вся работа ведется в односменном режиме. В ближайшее время согласно плану участок будет работать в созданном двухсменном режиме, обеспечивая в полном объем потребность конвейера е. Темп сборки должен составить 1300 колес за сутки.

PostScriptum:
Планируете приобрести новый автомобиль японского производства? Мы рекомендуем обратить внимание на минивэн toyota noah, известный во всем мире, как надежный и неприхотливый универсальный автомобиль на все случаи жизни. Toyota — управляй мечтой!

«Мерседес-Бенц РУС» в Москве уже начал продавать машины политиков

Июль 16, 2010 by  
Filed under Mercedes-Benz, Новости

14 июля текущего 2010 года в Московской области было проведено официальное открытие самого крупного автотехцентра «Мерседес-Бенц Север». Этот новый центр является полным структурным подразделением ЗАО «Мерседес-Бенц РУС». Тут предлагается весь полный спектр услуг по продаже и ремонту новых и подержанных коммерческих и легковых автомобилей таких марок, как Fuso и Mercedes-Benz.
На данный момент в «Мерседес-Бенц Север» всем клиентам предлагают автомобили, которые всего лишь несколько недель назад были в полном распоряжении политиков и очень влиятельных экономических экспертов из совершенно разных стран мира. Такие легковые автомобили, ну и служебные автомобили всех сотрудников компании, которые были использованы не больше, чем пол года, в автотехцентре предлагаются с отметкой «mb direkt». Данная отметка означает, что клиент покупает данный автомобиль непосредственно у самого производителя и в очень хорошем состоянии. За желанием покупателя возможно одержать продленную гарантию, просто заключив договор про сервисное обслуживание. По этому поводу Андреас Реншлер, который является членом правления Daimler AG, сказал: «Так просто никто еще не мог купить автомобиль самого министра».

PostScriptum:
К транспортным средствам отечественного производства многие сограждане относятся крайне скептически. В последнее время изменить данную ситуацию пытаются такие компании, как ГАЗ и АвтоВАЗ, выпускающие новые модели автомобилей, отличающиеся улучшенным качеством сборки и комплектации. О результатах их усилий можно будет судить не ранее, чем через два-три года.

Акцонеры АвтоВАЗа увеличили весь уставной капитал компании

Июль 16, 2010 by  
Filed under Renault, Новости

Акционеры АвтоВАЗа – это «Ростехнологии», Renault и «Тройка Диалог» – подписали соглашение про увеличение всего уставного капитала компании. Помимо этого, акционеры автокомпании также предложили ввести и опцион для менеджмента. Такую информацию сообщил журналистам Сергей Скворцов, это управляющий директор ИК «Тройка Диалог». «Мы предлагаем за основу взять опционную программу, которая ещё существовала в РАО «ЕЭС России». Источником финансирования является – долгосрочное банковское финансирование», – так сказал он, и отметил, что акции браться будут с рынка. При этом все объемы С. Скворцов так и не уточнил. В свою очередь Игорь Завьялов, который является заместителем гендиректора ГК «Ростехнологии», отметил, что в настоящее время эта программа пока дорабатывается, а уже к сентябрю текущего 2010 года она будет полностью готова.
Также сегодня стало известно, что вся доля «Тройки Диалог» в существующем уставном капитале ОАО «АвтоВАЗ» сократится на первом этапе всей дополнительной эмиссии акций до 20,5%, а к завершению второго этапа, это к 2012 году, – до 17,5%.

Во Франции уже открылся общий первый автосалон Fiat-Chrysler

Июль 9, 2010 by  
Filed under Chrysler, Fiat, Новости

В Париже уже начал свою работу самый первый автосалон, который одновременно продает автомобили производства известного итальянского концерна Fiat, а также американского Chrysler. Как всем сообщает Automotive News, что в шоу-руме, который расположен в так называемой «Автомобильной деревне» это на Елисейских полях, всем представлены бренды Alfa Romeo, Abarth, FIAT, Maserati, Lancia и Jeep. Весь дизайнерский интерьер этого салона в себя включает 14-метровую уникальную стеклянную колонну, в ней внутри заключены автомобили, и сложная система зеркал, создающая впечатление калейдоскопа. Весь творческий подход к такому оформлению салона, равно также как и расположение в очень престижном районе рядом с такими дилерами, как Citroen, Peugeot, Mercedes-Benz, Renault и Toyota, говорит о большом стремлении Fiat позиционировать этот свой новый шоу-рум во Франции как флагманский.
Хотим напомнить, что план реструктуризации Chrysler, который разработан Fiat, в себя включает очень серьезные перемены во всем позиционировании американской компании в Европе. Так, самой основной маркой Chrysler станет Jeep в Старом Свете, а Dodge уйдет в очень узкую нишу всех заднеприводных «маскл-каров», а вот модели Chrysler должны пройти ребэеджинг и продаваться будут под маркой Lancia.

PostScriptum:
Планируете в ближайшее время приобрести автомобиль марки BMW, но еще не определились с моделью? Рекомендуем смотреть фотографии автомобилей BMW в высоком разрешении на нашем сайте.

Peugeot Citroen c китайской Changan создали СП, её стоимость составляет 935 млн евро

Июль 9, 2010 by  
Filed under Citroen, Peugeot, Новости

Знаменитый ранцузский автомобилестроительный концерн под названием PSA Peugeot Citroen вместе с китайской автокомпанией Changan Automobile Group уже заключили сделку по созданию их совместного предприятия (СП), его стоимость составляет 8,4 млрд юаней (это 935 млн евро). СП выпускать будет легковые автомобили, а также двигатели для авто на заводе в городе Шэньчжэнь, это в китайской провинции Гуандун, об этом сообщается всем в пресс-релизе Peugeot Citroen. За условиями соглашения, эти обе компании вступают в полностью равноправное сотрудничество на созданных условиях владения 50-процентными долями этого нового совместного предприятия.
Отмечается, что самыми основными моделями, которые будут производить СП, станут коммерческие легкие транспортные средства, ну и легковые машины с немного пониженным содержанием CO2 в их выхлопных газах. Все производственные мощности данного предприятия полностью обеспечат ежегодный выпуск в 200 тыс. автомобилей и двигателей, которые отвечают всем «высочайшим экологическим стандартам». Старт выпуска машин уже наметили на второе полугодие грядущего 2012 года.
Хотим напомнить, что 6 мая 2010 года Changan и Peugeot Citroen подписали договор о своих намерениях создания СП. Как всем сообщалось в материалах этой французской компании, что сотрудничество с китайскими производителями полностью направлено на сокращение в два раза к 2020 году объема всех выхлопов углекислого газа машинами компании, которые продаются на китайском рынке.

PostScriptum:
Собираетесь в командировку в столицу Украины – город Киев? Успеть сделать все дела вовремя помогут лучшие такси Киева. Наши клиенты всегда остаются довольными!

PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi теперь будут совместно выпускать свои электромобили

Июль 2, 2010 by  
Filed under Citroen, Mitsubishi, Peugeot, Новости

Известный PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation уже приступили к подготовке всего нужного технико-экономического обоснования для поставок и разработки силовых агрегатов для всех электрических транспортных средств, к тому же включая и просчет рентабельности данного проекта, и создание даже упаковки батарей. Все участники соглашения полностью сосредоточат усилия, прежде всего на довольно легком коммерческом транспорте.
Этот совместный проект уже стал первым шагом от существующих дискуссий к расширению хорошего сотрудничества этих компаний PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation в существующей сфере разработки транспортных электрических средств.
PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation уже полностью подписали двухстороннее соглашение о поставках и разработке транспортных электрических средств в Европу. Согласно этой договоренности, Mitsubishi Motors Corporation в октябре текущего 2010 года начнет производство уже совместно разработанной европейской модели авто для PSA Peugeot Citroen. А продажи электромобиля под названием Peugeot iOn запланированы где-то на конец текущего 2010 года.

PostScriptum:
Требуется оттранспортировать вышедший из строя автомобиль на сервис? Эвакуатор дешево круглосуточно в Москве можно с легкостью заказать по телефону (495) 505-63-80.

Компания General Motors готовит 70 абсолютно новых моделей

Июнь 30, 2010 by  
Filed under Новости

Концерн под названием General Motors в грядущий период до 2014 года полностью представит около 70 абсолютно новых либо обновленных моделей на всех существующих мировых рынках. Эту информацию предоставил председатель совета директоров GM, а именно Эд Уитакер, на конференции, которая была посвящена подготовке данного концерна к выходу на IPO (это первичное размещение акций на бирже)уже этой осенью. За его словами, большинство таких новинок придется на рынки стран БРИК – это Бразилия, Индия, Россия и Китай, поскольку именно данные регионы переживают наиболее бурное развитие авторынка. Так, в прошлом году на четыре эти страны пришлось в сумме близко 74% продаж концерна General Motors. Кстати, туристический Израиль предлагает путешественникам курорты на Средиземном и Мертвом морях на любой вкус. Туризм и отдых в Израиле сейчас по карману практически каждому!
Хотим напомнить, что под прямым руководством Фрица Хендерсона, а потом Эда Уитакера копании General Motors удалось из компании-банкрота превратиться в одного из наиболее успешных мировых автопроизводителей. В начале 2010 года весь рост продаж в США GM, даже несмотря на потерю своих четырех брендов, составил где-то 15% – это больше, чем у прямых конкурентов Toyota и Honda. Вся чистая прибыль данного концерна за итогами первого квартала составила сумму в 865 млн долларов.

Alfa Romeo собирается повысить в пять раз продажи автомобилей

Июнь 30, 2010 by  
Filed under Alfa Romeo, Новости

Главный исполнительный директор известного итальянского производителя спортивных автомобилей под названием Alfa Romeo , а именно Гаральд Вестер заявил о том, что компания рассчитывает повысить мировые продажи своих машин как минимум где-то в пять раз за все ближайшие четыре года.

Даже несмотря на то, что за прошедший год этой итальянской марке полностью удалось реализовать всего 100 тыс. автомобилей во всем мире, Alfa Romeo перед собой поставила очень амбициозную цель – а именно, выйти уже к 2014 году на хороший уровень полмиллиона спорткаров за один год. Хотим отметить, что дела этого автопроизводителя шли настолько плохо в России, что компания была вынуждена с нашего рынка просто уйти.

Как сообщил сам Гаральд Вестер известному изданию Auto News Europe, что для того, чтобы достичь этой поставленных целей, компания Alfa Romeo за эти ближайшие четыре года на рынок выведет несколько абсолютно новых моделей. Ожидается, в том числе и появление пятидверного варианта очень компактного хэтчбека MiTo, а вот на смену Alfa Romeo 159 должен прийти Giulia. Модель Giulietta, которая полностью сменит Alfa Romeo 147, в продаже в Европе появится уже в следующем месяце. Помимо этого, Г. Вестер обещает и появление нового авто Spider, а также двух внедорожников. Глава этой марки надеется, что их альянс вместе с американским автоконцерном Chrysler, итальянский автогигант Fiat в 2009 году в него вступил, поможет Alfa Romeo немного сэкономить на производстве таких новых моделей.

Экс-топ-менеджеры компаний GM и BMW смогут помочь Lotus утроить продажи

Июнь 29, 2010 by  
Filed under Ferarri, Новости

Известный британский производитель всех спортивных автомобилей под названием Lotus Cars Ltd. хочет нанять Боба Лутца (78 лет), он является бывшим вице-президентом американского автоконцерна с именем General Motors Co., а также Тома Первса (61 год), который является бывшим исполнительным директором американского подразделения компании BMW для составления существующего пятилетнего бизнес-плана. Как всем сообщили осведомленные источники, что Б. Лутц ведет переговоры с компанией Lotus, однако пока официального предложения ещё пока не получал. А сам экс-вице-президент GM не хочет комментировать эту информацию, равно также, как и британский автопроизводитель. Т. Первс в то же время сообщил изданию Autonews о том, что был бы очень рад принять участие во всей судьбе Lotus, но однако подчеркнул, что данные переговоры с британским производителем пока еще не закончены.

Дэни Бахар, это глава Lotus Cars, решил привлечь очень опытных топ-менеджеров к полному составлению бизнес-плана на все ближайшие пять лет, по той причине, что поставил перед собой очень амбициозную цель – а именно, увеличить мировые продажи всех автомобилей данной марки уже к 2015 году больше чем в три раза – это до отметки в 8000 штук за год. Хотим напомнить, что в 2009 году все продажи Lotus во всем мире составили сумму в 2500 автомобилей.

В Lotus Cars Д. Бахар пришел в сентябре прошедшего 2009 года с хорошего поста директора по продажам авто Ferrari. За время своей работы на британского производителя он смог ангажировать менеджеров из Porsche, Aston Martin, Ferrari, а также известной дизайн-компании EDAG. И как говорит сам Д. Бахар, что он очень хочет вернуть Lotus её прежнюю славу, когда все автомобили марки ценились настолько же высоко, как и спорткары Ferrari, Aston Martin и Porsche.

Sollers решила оставить всех акционеров без денег

Июнь 27, 2010 by  
Filed under Новости

Все акционеры Sollers приняли решение на годовом собрании акционеров не выплачивать дивиденды за итогами 2009 года, об этом сообщили РБК в своей пресс-службе данной компании. Хотим напомнить, что Sollers за итогами 2008 года абсолютно не выплачивала дивиденды, выплатив лишь промежуточные дивиденды за итогами первого полугодия 2008 года в сумме 16 рублей на одну акцию.

Также акционеры утвердили и годовой отчет, и годовую бухгалтерскую отчетность, также, в том числе и отчет о убытках и прибылях, избрали ревизионную комиссию и совет директоров.
В компании также отметили, что в этот новый состав всего совета директоров вошел Виктор Хвесеня, он является директором по правовым вопросам компании Sollers, он сменил в данном совете абсолютно независимого директора Эйка Брэннстрома. В компании отметили, что в остальном состав этого совета директоров остался неизменным.

Входят в совет директоров Вадим Швецов ,генеральный директор ОАО «Соллерс», Николай Соболев, это финансовый директор ОАО «Соллерс», Патрик Теренс Галлахер независимый директор (и член совета директоров компании Golden Telecom), Дэниз Вайз независимый директор (также, независимый международный консультант в существующей сфере автопрома), Евгений Ясин независимый директор, Дэвид Херман независимый директор (и бывший вице-президент GM), Ричард Бройд независимый директор и Сеппо Ремес независимый директор.

Следующая страница →