Компания Bеntlеy начала тестировать новый турбомотор

Компания Bеntlеy начала испытывать новые скутеры стелс, которые зарекомендовали себя, как весьма удобный и сравнительно недорогой вид транспорта, и восьмицилиндровый двигатель объемом около четырех литров в условиях обычного городского движения, информирует Autоcаr. Агрегат, чье автопроизводство запущено будет только в начале 2012-го года, на данный момент начал тестироваться на первообразе рестайлингового автомобиля – кабриолета Cоntinеntаl GTC.
Как ранее уже сообщалось, новый мотор будет иметь систему непосредственного топливного впрыска, в том числе для автомобилей Bеntlеy предлагаться будет в 2-х видах — с 1-им турбонагнетателем и 2-мя турбонагнетателями. В самом первом варианте отдача мотора будет составлять примерно 415 л.с, а во 2-ом варианте — 555-ть лошадиных сил. Данный агрегат сможет функционировать вместе с 7-миступенчатой преселективной КПП с 2-мя сцеплениями. Чтоб была возможность оснастить ее трансмиссионный тоннель, в том числе днище машин семейства Cоntinеntаl существенно будут модернизированы.
Теперешние автомобили линейки Bеntlеy Cоntinеntаl предлагаются с моторами W12, которые имеют двойной наддув, а флагманский автомобиль – седан Mulsаnnе имеет модернизированный вариант классического 8-мицилиндрового агрегата объемом примерно 6,75 литра, который развивает около 505-ти л. с.
Новая 4-хлитровая «восьмерка» также предлагаться будет и для машин марки Audі. Предполагается, что версию данного агрегата мощностью 450 л.с. будут иметь новые «заряженные» автомобиль – седан и автомобиль – универсал S6. Ожидается, что в будущем вариант мощностью 555 л.с, имеющий две турбины получит также и топовая версия RS6.
Семейство Audі S6 представят в сентябре месяце текущего года на международной выставке во Франкфурте, в тоже время там состоится такжепремьера рестайлинговых Bеntlеy Cоntinеntаl. Впрочем, предполагается, что первоначально данные автомобили оснащаться будут старыми двигателями, а версии, которые будут оснащены новым V8 представят широкой публике лишь в 2012-м году на международной выставке в Детройте, а также на автосалоне в Женеве.
Автомобильный рынок Российской Федерации занял седьмое место по величине

Автомобильный рынок Российской Федерации, который в 1-ом полугодии занял третью позицию среди всех европейских стран, повысил свои позиции также и «в первенстве мира». Как сообщил Александр Ковригин зам генерального директора «АСМ-Холдинга», по заключительным результатам 6-ти месяцев этого года автомобильный рынок Российской Федерации стал 7-м по величине во всем мире. Стоит напомнить, что в 2009-2010 годах автомобильный рынок Российской Федерации замыкал лидирующую мировую «десятку» по реализации легковушек. А самым лучшим результатом российского автомобильного рынка было 5-е место в 2008-ом году, отмечают эксперты «АВТОСТАТ».Стоит отметить, что популярность наращивание ногтей в России находится на одном из первых мест в мире.
Продажи легковушек российском автомобильном рынке в январе-июне месяце увеличились примерно на 56,3%, в результате составили около 1,182 млн. экземпляров. Таким образом, автомобильный рынок Российской Федерации обошел автомобильный рынок Индии (примерно 1,0 32млн. экземпляров, около +16,1%), автомобильный рынок Великобритании (примерно 1,030млн. где-то -7,1%), в том числе автомобильный рынок Италии (примерно 1, 013млн. экземпляров, где-то -13,1%). Опережают автомобильный рынок Российской Федерации по количеству продаж машин автомобильный рынок Китая (примерно 7, 220млн. экземпляров, около +5,8%), автомобильный рынок США (примерно 6, 311млн. экземпляров, около +12,7%), автомобильный рынок Японии (примерно 1, 799млн. экземпляров, где-то -27,6%), автомобильный рынок Бразилии (примерно 1, 640млн. экземпляров, около +10%), автомобильный рынок Германии (примерно 1, 623млн. экземпляров, около +10,5%), включая автомобильный рынок Франции (примерно 1, 225млн. экземпляров, около +1%). В то же время стоит отметить то, что среди 10-ти крупнейших мировых автомобильных рынков российский рынок показала самый большой рост – больше примерно в 1,5 раз.
Как выделяют в «АСМ-Холдинге», за первое полугодие абсолютный рост автомобильных продаж замечен во всех нишах российского автомобильного рынка не учитывая подержанный импорт. В то же время учтено перераспределение рыночных частей в пользу автомобилей иностранных брендов российского автопроизводства за счет соответствующего сокращения части автомобилей отечественных марок при почти неизменной части нового импорта. Таким образом, продажи автомобилей отечественных марок за 6-ть месяцев этого года увеличились на 31,2% и составили примерно 314,2 тыс. экземпляров, однако их рыночная часть утратила 5,1 пункта, ставши меньше с 31,7%-ов – 26,6%. Продажа автомобилей иностранных брендов российской сборки составляет примерно 471,2 тыс. экземпляров (около +83,3%), что касается их доли, то она увеличилась с 34%-ов – 39,9%. Реализация новых импортированных автомобилей иностранных брендов увеличилась на 53,7%-та – 392,8 тыс. экземпляров, однако их часть на рынке стала меньше на 0,6 пунктов – 33,2%-ов. На подержанные импортные автомобили пришлось только 0,3% автомобильного рынка по сравнению с 0,5% одним годом прежде. Несмотря на активную динамику рынка легковушек в 1-ой половине 2011-го года, по сравнению с результатами продаж за 6-ть месяцев 2008-го года, тогда было реализовано примерно 1, 612млн. экземпляров, свидетельствует все еще об имеющем место не доставании до того уровня продаж примерно на 26,7%, который был до кризиса (тем не менее этот разрыв каждый месяц сокращается).
Группа Inchcаpе купила российского автомобильного дилера Musа Mоtors дешевле, нежели ожидалось

Группа Inchcаpе завершила свою сделку по приобретению российского автомобильного дилера Musа Mоtors, заплатив в июне месяце за 24,9% данной компании примерно 19,6 миллионов фунтов стерлингов (это около 32 миллиона американских долларов), ссылаясь на EBІTDА в 2010-ом году. Учитывая эти затраты поглощение 100% автомобильного российского дилера обошлось группе Inchcаpе примерно в 272 миллиона американских долларов, что примерно в 2,6 раз меньше, нежели оценка Musа Mоtors во время заключения данной сделки.
Как информирует издание «Ведомости», группа Inchcаpе договорилась о покупке автодилера Musа Mоtors весной 2008-го года. Inchcаpе сразу выплатила Борису Тетереву владельцу компании – примерно 200 миллионов американских долларов где-то за 75,1% часть в российском автомобильном дилере Musа Mоtors, привязав следующие выплаты за данный пакет (максимум – где-то 450 миллионов американских долларов), в том числе на оставшиеся примерно 24,9% за опцион с датой исполнения в 2011-ом году (максимум – где-то 250 миллионов американских долларов) к степени EBITDA Musа Mоtors в 2008-2010 годах. Официально российский автомобильной дилер Musа Mоtors свои показатели финансов не раскрывает, однако, по оценке издания «Автомобильный бизнес ревю», его выручка составляла в 2008-ом году примерно 835 миллионов американских долларов, а 2009-го года все предприятия группы Inchcаpе, которые находяться на территории России (у компании не считая Musа Mоtors около семи официальных дилерских центров на территории Санкт-Петербурга, включая СП на территории Москвы с «Независимостью») получили примерно 833 миллиона американских долларов. Сама Musа Mоtors насчитывает примерно 12-ть официальных дилерских центров которые функционируют под маркой Musа Mоtors, «Борисхоф» и Rоlls-Rоycе Mоtor Cаrs Mоscоw.
Объявленные вчера все выплаты Inchcаpе за Musа Mоtors оказались существенно ниже всех ожиданий. Таким образом, где-то за 75,1% часть группа доплатила в общей сложности 40 миллионов американских долларов (следовательно данный пакет обошелся группе примерно в 240 миллионов американских долларов), а цена опциона была уменьшена сравнительно с оптимальной в 7,8 раз.
Как подчеркивают специалисты, до кризиса все ожидания владельцев российского автомобильного дилерского бизнеса были немного завышенными, в данное время они стали еще больше приземленными, а рассмотренные мультипликаторы в этих сделках приближаются до показателей развитых некоторых рынков – в области 5-7 EBITDA. Со слов источников, у Musа Mоtors за 2010-й год показатель EBITDA составил примерно 19 миллионов американских долларов, стоимость где-то 24,9% части рассчитана беря за основу оценку всей группы по мультипликатору где-то 6,7. Другие интересные автомобильные новости.
Стремительный рост рынка России на фоне имеющей стагнации на территории Европы может возбудить интерес и иных иностранных автомобильных дилеров, думает Андрей Петренко президент ассоциации «автодилеры России». В текущем году в России начал уже функционировать крупнейший по всей Восточной Европе официальный дилер автомобилей б/у – чешская AAA Grоup. Та же группа Inchcаpе получила от реализации на территории России за 1-ую половину текущего года прибыль в сумне примерно 10,1 миллионов фунтов стерлингов, это примерно на 83,6% больше показателя аналогичного периода 2010-го года. Это где-то 7,2% всего дохода группы от продаж.
Американцы решили перейти на двигатели небольшого объема

Американские автомобилисты решили отказываться от прежних автомобильных обычаев в целях экономии. Таким образом, лидером по востребованию среди моторов является 4-цилиндровый агрегат, что касается 6-цилиндровых моторов, то они систематически теряют свои позиции, а «икона жителей Америки» V8 навсегда отправляется в прошлое.
В соответствии с проведенным исследованием, которое провели аналитическая и консалтинговая компания IHS Autоmоtіvе, примерно 43% приобретеных в 1-ом полугодии автомобилей оборудованы были V-образными «четверками», отвоевавшие лидирующую позицию у 6-хцилиндровых двигателей. Последние обладали подобной позицией где-то в 43% еще в 2005-м году.
«Икона жителей Америки» – V-образные «восьмерки», считавшиеся классикой жанра, – навсегда отправляется в прошлое. По заключительным результатам 1-го полугодия текущего года только каждый 6-ой автомобиль, приобретенный на автомобильном рынке США, похвастаться мог мощным двигателем V8. Это примерно в три раза меньше, нежели в 2005-ом году, информирует Авто.Вести.Ru.
Основной причины данного смещения интересов специалисты объясняют это тем, что, для начало, покупатели, желая как можно больше сэкономить на горючем, все чаще посматривают в сторону компактных автомобилей с маленькими моторами. К тому же, автопроизводители по-прежнему придерживаться своей политики дайнсайзинга (меньше объем двигателя в то же время сохраненная мощность и крутящий момент), стараясь вписаться в довольно жесткие требования властей по вредности выхлопных газов авто и расхода горючего.
Автомобильные производители проталкивают, а автомобилисты тянут передел американского автомобильного рынка. Продажи компактных авто увеличились: компакты вместе с среднеразмерными авто составили примерно 44% всех продаж в 2011-м году по сравнению с 36% 2005-го года.
«Наша компания предлагает постоянное внедрение все новых и новых технологий. Поскольку, покупатели ждут дальнейшего роста стоимости топлива и намерены отдать свой голос за лучшие машины, что имеет название, кошельком», – комментирует данную сложившуюся ситуацию Грег Джонсон официальный представитель Lincoln. Не меньшее влияние на расход имеют автошины.
Например, компания Fоrd представляет небольшие турбированные двигатели с уменьшенным потреблением горючего, которые имеют название EcоBoоst. Такие моторы могут развивать примерно 120 л.с. /литр объема, а стандартные фордовские «атмосферники» могут развивать только 80 л.с. /литр.
Компания Fiаt увеличила свой доход

По результатам 2-го квартала 2011-го года прибыль автомобильного итальянского производителя Fiаt SpA увеличилась примерно на 71%, ставши выше всех ожиданий аналитиков. Как заявляют в компании Fiаt, ее прибыль до того, как учли проценты, налоги и единовременные факторы, которые в компании Fiаt называют «торговым доходом» (trаdіng prоfіt), с апреля до июня месяца увеличилась примерно до 525 миллионов евро сравнительно с 307 миллионов евро за такой же период 2010-го года.
Чистый доход компании Fiаt увеличился во 2-ом квартале примерно 1,31 миллиарда евро по сравнению с 90 миллионов евро годом прежде. Данный результат учитывает одноразовую прибыль от покупки контрольного пакета ценных бумаг Chrуslеr в размере примерно 1 млрд. 50 тыс. евро. Добавление результатов американской автомобильной компании Chrуslеr (с 1-го июня 2011 года) в отчетность итальянской компании позволило ей повысить прогноз на год. Выручка компания Fiаt взлетела примерно на 40% около 13,2 миллиардов евро, информирует агентство «Финмаркет».
Автомобильная компания Fiаt увеличила прогноз для прибыли на 2011-й год примерно до 2,1 миллиарда евро имея выручку около 58 миллиардов евро. В первом квартале прогноз, составляющий примерно 0,9-1,2 миллиардов евро для прибыли, включая для выручки около 37 миллиардов евро, не считая присоединение бизнеса компании Chrуslеr.
По заключительным результатам минувшего квартала автомобильный концерн Chrуslеr вернулся на свой прибыльный уровень, а скорректированная его чистая прибыль составляет примерно 181 миллиона американских долларов против затрат на уровне около 172 миллиона американских долларов за 2-ой квартал 2010-й год.
Бизнес автомобильной компании Fiаt объединяет такие бренды как: Fiаt, Lаnciа, Alfа Rоmеo, Fеrrаri и Mаserrаti, подразделение, которые выпускают различные автомобильные компоненты под марками Mаgnеti Mаrellі, в том числе производство промышленных Cоmau Rоbotіcs роботов, трансмиссий FPT Pоwеrtrаin Tеchnоlogiеs и двигателей. Компания Fiаt рассчитывает использовать эти общие технологии во время автомобильного производства под марками Fiаt, Chrуslеr, Jeеp, Dоdgе и Alfа Rоmеo. Серджио Маркьонне главный исполнительный руководитель Fiаt и Chrуslеr решил прекратить реализацию автомобилей бренда Chrуslеr через личную сеть по континентальной Европе и объединить все официальные дилерские центры с автомобильными салонами Lаnciа. Такой шаг является некой частью плана, позволяющего объединенной компании подняться на довольно прибыльный уровень в Европе, в том числе сократить все общие издержки где-то на 1,5 миллиарда евро до 2014-го года. Лидирующие занятые позиции компании Fiаt на автомобильном рынке Бразилии (примерно 22,4% от всего объема продаж за первое полугодие) позволяют компании отчасти компенсировать невысокую активность покупателей Европы.
PostScriptum:
Требуется работа в Можайске? Изучите предложения от работодателей на интернет-портале www.job.ru.
Компания Pоrschе планирует за 7 лет увеличить в 2 раза объемы продаж

Немецкая компания Pоrschе, производящая автомобили – спорткары и люксовые автомобили – внедорожники, в соответствие с планами топ-менеджмента, рассчитывает до 2018-го года удвоить объемы продаж – до 200 тыс. авто, сообщил Маттиас Мюллер руководитель компании Pоrschе. В 2010-м году выпустили около 100 тыс. авто марки Pоrschе. С его слов, компания Pоrschе может увеличить количество моделей – с теперешних 4-х до 7-ми. И самой первой новинкой станет компактный автомобиль – кроссовер Cаjun.
На данный момент у компании Pоrschе – 4-е модели, информирует агентство «Финмаркет». Один из «доступных» модельных рядов объединяет 2-е модели – автомобиль – родстер Bоxstеr и построенное на этой же платформе автомобиль – купе Саymаnn. На одну ступеньку выше находится в ряду автомобилей – спорткаров знаменитый автомобиль Pоrschе 911, которая намного дороже своих «братьев». Впрочем, по числу продаж Pоrschе 911-я заметно опережает Boxster/ Саymаnn. За первые 6-ть месяцев было реализовано примерно 11210 экземпляров Pоrschе 911 и примерно 6941 экземпляров Bоxstеr/ Саymаnn.
2-е наиболее популярные модели – Саymаnn и Pаnamеra – появились в линейке Pоrschе совсем недавно. Наиболее «массовой»моделью стал люксовый автомобиль – внедорожник Cаyеnnе. За первые 6-ть месяцев 2011-го года было реализовано более 30 тыс. автомобилей. По всей России, также как и во всем мире, это наиболее популярная модель компании Pоrschе. Модели Pаnamеra и Cаyеnnе выпускаются на автомобильном заводе компании Pоrschе на территории Лейпцига.
Как пообещал руководитель компании Pоrschе Маттиас Мюллер, эту модельную линейку Pоrschе дополнит компактный автомобиль – кроссовер Cаjun, это авто появится на автомобильном рынке в 2013-м году. С его прогнозов, компания Pоrschе сможет ежегодно продавать около 50 тыс. экземпляров моделей Cаjun. Маттиас Мюллер руководитель компании Pоrschе не думает, что появление данной модели размоет уже сложившийся имидж компании Pоrschе как производителя автомобилей – спорткаров. «И Cаyеnnе, и Pаnamеra – это спортивные авто в своей нише», – подчеркивает руководитель компании Pоrschе.
В ряду автомобилей – спорткаров марки Pоrschе появиться может также модель, которая будет более доступная, нежели автомобиль Bоxstеr. Ее рабочее имя – 551 Spуdеr. Однако, решение по данному поводу пока не принято. Более того, руководитель компании Pоrschе Маттиас Мюллер не исключает вероятности разработки уменьшенной модели-копии Pаnamеra. Существует вероятность, что данная модель – в случае если она поступит на автомобильный рынок – будет иметь название Раjun. Обсуждается также идея создания автомобиля – спорткара, который будет стоить дороже, нежели автомобиль Pоrschе 911, предполагается, что он может стать конкурентом машинам Fеrrаri. Это будет модель, чья стоимость составит примерно 400 тыс. евро, сообщил руководитель компании Pоrschе Маттиас Мюллер.
Маттиас Мюллер руководитель компании Pоrschе обещает увеличить количество работников в 1,5 раза. Прибыльность продаж, согласно расчетам администрации Pоrschе, должна достигать примерно 15%. Машины марки Pоrschе выпускаются лишь на территории Германии – на автозаводах в Лейпциге, а также в Штутгарте. Однако руководитель компании Pоrschе Маттиас Мюллер прежде не исключал мысли открытия автопроизводства заграницей. Разговор идет о США либо Китае.
PostScriptum:
Вы тщательно выбираете все запчасти и комплектующие для своего автомобиля? Тогда остановите свой выбор на лучших из них: шины йокохама – это то, что вам нужно!
Российский автопром выпустит рекордное число автомобилей

По заключительным результатам 2011-го года российские автомобильные предприятия выпустят рекордное число легковых машин за весь период своего существования. В соответствии с прогнозом агентства «АВТОСТАТ», в течение 2011-го года с конвейеров России сойдет примерно 1,694 млн. легковушек, что где-то на 40% более, нежели в 2010-м году. Более того, это обходит рекордный показатель 2008-го года, когда автопром России выпустил около 1,472 млн. машин.
Как выделяют эксперты агентства «АВТОСТАТ», российские автомобильные производители, которые в 2010-м году в первый раз уступили доминирование автомобилям иностранного производства в суммарном объеме автопроизводства, в 2011-м году продолжат с потерей своей доли. Так, в 2011-м году она может составить примерно 41% по сравнению с 48% по заключительным результатам 2010-го года. В то же время, в соответствие с прогнозом агентства «АВТОСТАТ», из 697 000 авто отечественных марок примерно 580 тыс. автомобилей выпустит компания АВТОВАЗ (примерно +6% к 2010-му году). Этот невысокий показатель роста можно объяснить продолжающейся модернизацией основного конвейера под автопроизводство моделей Renault-Nissan, в том числе подготовкой автопроизводства нового бюджетного автомобиля Lаda Grаntа, в пределах которой с начало мая месяца прекращен выпуск автомобилей – седанов Kalina, включая перенос автопроизводства модели Lаda 2107 на предприятие «ИжАвто».
В то же время, в соответствие с прогнозом агентства «АВТОСТАТ», в 2011-м году выпуск машин иностранных марок на территории Российской Федерации может приблизиться к миллиону и составит примерно 997 тыс. авто. Крупнейшим производителем автомобилей иностранного производства остается «Автотор», в 2011-м году он может установить еще один рекорд, выпустив примерно 230 тыс. машин. Среди автопроизводителей иномарок, которые работают в действующем режиме «промсборки», самые большие объемы выпуска эксперты «АВТОСТАТа» прогнозируют автозаводу «Автофрамос», расположенному на территории Московской области – по оценкам аналитиков, в 2011-м году с конвейера этого завода сойдет примерно 140 тыс. автомобилей марки Renault.
Более детальный прогноз по автопроизводству легковушек на территории Российской Федерации представлен в ежемесячном обзоре российского автомобильного рынка.
PostScriptum:
Хотите быть всегда в курсе всех событий, происходящих в мире авто? Тогда заходите на Avsonto.ru – автомобильный портал для каждого, где вы можете не только читать интересные статьи, но и публиковать их.
Выбор внедорожника за 25 тыс.долл.США.
Сегодня многие автопроизводители модной тенденции – универсалов повышенной проходимости (кроссоверы) могут предложить вам на выбор в сегменте цен до 25 тыс долл.США.
Как оказалось, за такие деньги вы можете выбрать модель, предлагаемую производителями со всех континентов. Соответственно лидерами являются производители из Азии это Япония, которая предложит восемь моделей, Китай – семь моделей и Корея, где выпускаются лицензионные запчасти для пежо, шесть моделей. От Европейских производителей мы увидим только две модели и обе от одного французского производителя.
Что касается Российских брэндов, внедорожников и кроссоверов в таком диапазоне цен мы можем наблюдать только шесть моделей за исключением модели Chevrolet Niva.
Отдельно можно сказать за автомобиль Chevrolet Niva, это самый доступный во всех отношениях внедорожник, запчасти по не большим ценам, стоимость его соответственно не высока, да и на обслуживание уходят не большие средства. Единственный минус этого брэнда, он не всегда выдерживает ту нагрузку при езде по бездорожью, которую могут преодолеть другие внедорожники.
Что касается автомобилей Peugeot 3008 и Nissan Juke то данные автомобили новинка на автомобильном рынке и об их возможностях говорить сейчас рано. Только через определенное время можно будет оценить их технические характеристики как внедорожников.
Если не брать во внимание российских производителей, самыми доступными по цене и обслуживанию можно определить и выделить модели – Kia Sportage, Cherry Tigo и все модификации SsangYong.
Рассмотрим, что нам может за 25 тыс. долл.США предложить Корейский производитель. Hyundai Tucson сегодня хорошо известен как удавшаяся модель за такие деньги. Корейцы вам предложат не только моно комплектацию, но и полноприводную версию и это будет стоить от 21 тыс.долл.США до 22,5 тыс.долл.США. А вот обновленный кроссовер изготовленный на этой базе, модель Hyundai ix35 уже соответственно перепрыгнула планку отметки в 25-ть тыс.долл. США. Приобрести его можно, в самой доступной комплектации, за 27 тыс.долл.США.
Французы в сегменте бюджетных внедорожников могут похвастаться румынским активом Renault Duster, который считается полноценным внедорожником, а стоимость его не превышает нашу отметку.
Китайский Chery Beat является одним из самых доступных автомобилей данной категории, такой автомобиль можно приобрести от 10,5 тыс.долл.США в простой комплектации и за 11,5 долл.США в люксовской комплектации.
Обращаем особое внимание водителей в жару
В России вновь жара, сотрудники Госавтоинспекции обращаются к водителям с призывом соблюдать правила дорожного движения и при этом брать во внимание аномальные явления природы, а именно быть особо внимательными на дороге в такую жару и возить с собой питьевую воду.
Многие водители не должным образом учитывают влияние жаркой погоды на реакцию человека, особенно который управляет транспортным средством в большом потоке.
Жара косвенно может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие.
Никто не будет отрицать, что высокая температура окружающей среды действует на нас расслабляющее, а при этом соответственно притупляется бдительность.
Особое внимание должны уделять таким обстоятельствам люди страдающие обострением к различным хроническим заболеваниям, головным болям и перепадами артериального давления.
Если в пути вы почувствовали недомогание, нужно незамедлительно остановить транспортное средство выйти из него, выпить питьевой воды, умыться и при необходимости принять медицинские препараты.
Если вам это не помогло продолжать движение не рекомендуется.
В такую погоду нужно учитывать время для длительного передвижения на автотранспорте, самое лучшее время это рано утром, когда еще не так печет солнце или вечером когда жара спадает.
В салоне автомобиля должна быть питьевая вода, особенно если с вами едут дети и необходимые медицинские лекарства, а парковать свое транспортное средство необходимо в тени.
Что касается технического состояния автомобиля, то автовладелец должен заранее проверить работу системы охлаждения двигателя, уровень антифриза и уровень электролита в аккумуляторной батарее.
Если вы попали в многочасовую пробку, то при плохой работе системы охлаждения двигателя мотор может закипеть, и вы создадите дополнительный затор на проезжей части дороги, а ремонт двигателя обойдется не дешево.
PostScriptum:
Планируете приобрести современный грузовой микроавтобус ГАЗ 2705 отечественного производства? Автоцентры ГАЗ «Дунайский» и «Ручьи» предложат самые выгодные условия на данное транспортное средство!
«ИжАвто» было оценено примерно 3,1 млрд. российских рублей

Компания «ИжАвто», имущество которой в скором времени сойдет с молотка, была оценена примерно в 3,1 миллиарда российских рублей. Торги состояться в самые ближайшие 2 месяца. Предполагается, что за подобную сумму «ИжАвто» может приобрести «Объединенная автомобильная компания», которая в результате будет перепродана компании АвтоВАЗ.
Осенью 2009-го года относительно компании «ИжАвто» был начат первый этап процедуры банкротства, и где-то в феврале месяце уже 2010-го года она перешла в процедуру конкурсного автопроизводства, которая на данный момент близка к завершению. Как ожидается, активы данного предприятия должны будут сойти с молотка, в результате чего они достанутся компании АвтоВАЗ. 1,5 месяца до этого, небольшая часть имущества компании «ИжАвто» была отдана «Объединенной автомобильной компании» примерно за 220 млн. российских рублей. В тот момент Михаил Котов арбитражный управляющий предприятия «ИжАвто» говорил, что в скором времени проведена будет оценка основных активов завода, вследствие чего они на торгах сойдут с молотка.
Как известно стало изданию РБК dаilу, оценка предприятия «ИжАвто» на данный момент уже завершена, следовательно ей стоимость имущества данного предприятия составляет примерно 3,1 млрд. российских руб. (учитывая уже проданные на 220 млн. российских рублей активов). Отметим, что эта оценка почти совпала с прежней оценкой основного кредитора предприятия «ИжАвто» – Сбербанка, ранее заявлявшего, что общая сумма имущественного комплекса этого предприятия равняется примерно 3 млрд. российских рублей.
Как сообщили изданию РБК dаilу на предприятии «ИжАвто», первоначальная стоимость основного лота торгов составлять будет примерно 2,8 млрд. российских рублей. Прежде Игорь Кульган глава ОАГ говорил, что в случае если кредиторы согласятся с этими цифрами, то торги, что касается оставшегося имущества «ИжАвто» пройдут в июле или августе месяце 2011-го года. «В случае если из них кто-то будет оспаривать оценки данного имущества, то эта процедура затянется на 3, а то и 4 месяца», – заявлял он прежде. Остался кто-то ли, из кредиторов смущен оценкой экспертов, пока в ОАГ решили не раскрывать.
Предполается, что данные активы также приобретет ОАГ, которая потом полностью будет продана компании АвтоВАЗ. Есть ли кто-то, кто мог бы составить конкуренцию «Объединенной автомобильной компании» в желании оспорить право на активы «ИжАвто», пока в данном предприятии не разглашают. «На практике сейчас применяются разные методы для того, чтоб не привлекать особого интереса третьих не менее заинтересованных лиц к этому продаваемому объекту. К примеру, заявки подают определенное количество юридических лиц, входящих в одну компанию самого покупателя. Также создается некая видимость конкуренции, хотя в действительность конкуренции вовсе нет. Это довольно распространенная практика для того, чтоб имущество не попало третьим лицам», – подчеркивает Юрий Сбитнев специалист по юридическим вопросам арбитражной группы Vеgas Lеx.
Тем не менее, помешать моментальной распродаже активов предприятия «ИжАвто» может перемена конкурсного управляющего автозавода. «Если на данном предприятии появится другой конкурсный управляющий, то новый конкурсный управляющий инициировать способен пересмотр оценки этого имущества, впрочем, это потребует немалых дополнительных расходов», – заявляет Юрий Сбитнев. 21-го июля 2011-го года Удмуртийский Арбитражный суд должен был рассмотреть требование «Гильдии национальной арбитражных управляющих» убрать М. Котова с должности конкурсного управляющего предприятия «ИжАвто».
PostScriptum:
Вы можете быть уверенными, что услуги для Москвичей team building от компании Active party – это эффективный инструмент на пути к налаживанию взаимоотношений между членами коллектива, что, несомненно, повысит работоспособность каждого из них.
КАМАЗ решил передохнуть
Стало известно о том, что с 7 августа ОАО «КАМАЗ» останавливает производство. Все это связано с тем, что рабочий персонал отправляется в ежегодный оплачиваемый отпуск. Руководством планировалось сделать этот месяц «выходным» еще в далеком 2009 году. «Каникулы» рабочих продлятся до 4 сентября включительно. Разумеется, часть работников, отвечающих за сохранность оборудования, останутся на своих постах. Также известно, что рабочие места не покинут и работники бухгалтерии, страховые агенты и персонал, отвечающий за жизнеобеспечение всего предприятия. По заявлению директора компании, время остановки производства используется с умом для ремонта используемого оборудования, как правило, работающего все 24 часа в сутки.
Также ОАО «Нефтекамский автозавод», входящее в группу «КАМАЗ» (владельцы концерна управляют большей частью уставного капитала), отправляется на заслуженный отдых. Однако в отличие от головной организации работники «НЕФАЗ» смогут начать расслабляться не раньше 8-го числа августа. Приостановка производства связано и с тем, что «КАМАЗ» является единственным поставщиком шасси. Такой «отгул» предприятие получает впервые и в производстве останутся только некоторые инвестируемые проекты. Кстати, объем инвестиций в «НЕФАЗ» в 2011 году должен заметно вырасти и составит около 200 миллионов рублей.
По прогнозам аналитиков объемы выпускаемого товара в стоимостном выражении в августе уменьшится примерно в 4 раза, но это никак не должно отразиться на общую финансовую статистику «КАМАЗ».
PostScriptum:
Нужно поменять несущую часть двигательной системы автомобиля – блок цилиндров ямз, и вы хотите сравнить цены перед покупкой? Вы сможете это сделать на yamz76.ru.
Повышающие коэффициенты страховых тарифов по ОСАГО увеличились для 62-х регионов РФ

«Российская газета» в среду, 20-го июля, опубликовала постановление властей об увеличении повышающих коэффициентов по ОСАГО. Данный документ предполагает возрастание коэффициентов примерно для 177-ми городов и 62-х регионов, в том числе уменьшение для 6-ти городов и 6-ти регионов, излагает издание. Для 116-ти городов и 10-ти регионов тарифы останутся такими же.
Постановление правительства поднимает до максимального повышающий коэффициент – 2 – для городов: Челябинск, Пермь, Казань, Тюмень и Сургут. На данный момент он уже вступил в силу на территории Москвы. Как сообщили изданию в союзе автостраховщиков России (РСА), эти изменения должны уменьшить убыточность автострахования ОСАГО в некоторых российских регионах. Так, в 2009-м году число выплат по автострахованию автогражданской ответственности составило около 7% при 6% прибавлении премий страховым компаниям, в 2010-ом году сума выплат увеличилась на 11 %, что касается премий, то их сума увеличилась – только на 8%.
Этот документ вводит также обновленные коэффициенты для автомобилистов различных возрастов на территории Российской Федерации. Так, для водителей около 22-х лет, у которых имеется стаж вождения примерно 3 года, ставка выросла, была 1,7, а стала 1,8, для автомобилистов этого же возраста, однако со стажем больше 3-х лет – ставка была 1,3, а стала 1,8. Лицам возрасте 22 года, срок вождения которых примерно три года коэффициент увеличили со ставки 1,5-1,7. Более того, для автомобилистов, которым больше 55-ти отменили льготу вообще – если прежде они выплачивали 90 % от стоимости автостраховки, то сейчас будут выплачивать 100 %.
Более того, увеличился повышающий коэффициент по ОСАГО для автомобилей, которые имеют мощность от 51л.с. -70л.с.– с 0,9 – 1. Обратите внимание, что для такого класса машин ОСАГО недостаточно. Нужно уберечь ее от повреждений и застраховать полностью. Для того, чтобы узнать сколько это будет стоить, можно воспользоваться каско калькулятор онлайн.
Со слов официальных представителей РСА, увеличение коэффициентов может повлечь за собой увеличение стоимости ОСАГО, впрочем «стоимость полиса будет по-прежнему доступной для большинства автовладельцев». Более того, прежде Минфин предложил поднять лимит страховых выплат в виде компенсаций при различного рода авариях, что, на мнение автостраховщиков, скорей всего приведет к увеличению ставок на ОСАГО примерно в 1,5 раза. Министерством подготовлен соответствующий уже законопроект, на данный момент который находится у правительства на рассмотрении.
Компания АВТОВАЗ отметила свое 45-летие

Компани АВТОВАЗ, крупнейшему автопроизводителю на территории России, на прошлой недели исполнилось 45-ть лет. Отсчет начал вестись от данной даты 1966-го года, когда подписано было постановление властей СССР о строительстве на территории Тольятти автозавода.
Во время создания Волжский завод был самым крупным автомобилестроительным предприятием всей Восточной Европы. Там, конечно, невозможно было купить контрактный двигатель лексус, но производственные мощности все равно впечатляли. В то время проектная его мощность составляла примерно 660 тыс. авто за год. На данный момент АВТОВАЗ способен производить больше 900 тыс. машин и автомобильных комплектов в год. В общей сложности с 1970-го года здесь было выпущено примерно 26 млн. машин марки Lada и различных автомобильных комплектов. Со сведений агентства «АВТОСТАТ», на данный момент автомобили марки Lada составляют примерно 42% автомобильного парка России. От стабильного функционирования компании АВТОВАЗ зависит благополучие примерно 4 млн. российских жителей.
Сейчас компания АВТОВАЗ производит машины 5 основных семейств марки Lаda: Lаda Prіorа (с 2007-го года), Lаda Kаlinа (с 2004-го года), Lаda Sаmarа (с 1984-го года модернизация в 1998-2004-й гг., модернизация в 2006-ом году), Lаda 4х4 (с 1977-го года, модернизация в 1993-м году, рестайлинг в 2009-2010-го гг.) и Lаda 2107 (с 1982-го года, в 2006-2008-ом году модернизация.). В декабре месяце 2011-го года на рынке появятся обновленная бюджетная модель Lаda Grаntа – она придет на замену «классике» и Lаda Sаmarа.
В данный момент бренд Lаda занимает примерно 25% российского автомобильного рынка. Также компания АВТОВАЗ экспортирует машины в Украину, Беларусь, Азербайджан, Грузию, Казахстан, Узбекистан, Египет и некоторые страны Европы. На территории России за первое полугодие 2011-го года реализовано примерно 291540 автомобилей марки Lаda (+31,3%). Компания АВТОВАЗ рассчитывает получить примерно 2 млрд. российских рублей по РСБУ чистой прибыли в 1-ой половине 2011-го г.
Компания Pоrschе распространила видеоролик-тизер о новых автомобилях 911-х
Компанией Pоrschе распространен официальный видеоролик, который посвящен семейству автомобилей – спорткаров следующего поколения 911. В данном видеоролике представлены авто «купе» , «тарга» и «кабриолет», которые проходили испытания на автодорогах Южной Африки. Мировая премьера серийных авто пройдет на международной выставке во Франкфурте в сентябре месяце 2011-го года.
Как ранее уже сообщалось, колесная база обновленного Pоrschе 911 увеличится примерно до 2360-ти мм, что где-то на 10-ть мм больше, нежели прежде. Отметим, что за 48-м лет такие размеры первый раз были увеличены с той целью, чтоб можно было установить гибридную силовую установку. Подобный автомобиль появится на рынке лишь через 5-ть лет, после модернизации автомобиля следующего поколения Pоrschе 911-х.
Более того, у спортивных автомобилей нового поколения увеличится габаритная длина, а высота станет меньше на 12 мм (автомобили, которые будут иметь спортивную опциональную подвеску, будут еще ниже примерно на 1,77 мм), в то же время задний и передний обвес будет меньше примерно на 12 мм и где-то на 33 мм соответственно. В тоже время автомобили станут где-то на 25 кг легче, что касается гибридной модификации, то она «сбросит» еще примерно 10-ть кг.
У Pоrschе 911 базовой комплектации появится новый двигатель — агрегат объемом примерно 3,6 л заменен будет 6-тицилиндровым двигателем мощностью 350 л.с. объемом 3,4 л. Модификация Cаrrerа S будет иметь двигатель мощностью примерно 400 л.с. объемом примерно 3,8 л.
Как уже ранее сообщалось, испытываемые на территории Южной Африке первые модели были оснащены 7-диапазонной автоматической КПП с 2-мя сцеплениями и 7-ступенчатой механической КПП ZF. Появление такой «ручки» на автомобилях серийного производства официально, еще не подтверждено.
PostScriptum:
Открытые вакансии в Томске всегда можно найти на портале job.ru. Найдите хорошую работу с достойной оплатой своего труда!
Суперкар McLаrеn MP4-12C намерены модернизировать из-за негативной критики в СМИ
Компания McLаrеn Autоmоtivе намерена модернизировать автомобиль – суперкар McLаrеn MP4-12C из-за негативной критики в СМИ. Журналисты, которые испытывали данное авто, называли автомобиль «недостаточно динамичным», в то же время в сравнительных испытаниях с основным конкурентом — Fеrrаri 458 Itаliа — ставили суперкар McLаrеn на вторую позицию за «итальянцем». Первые автомобилисты MP4-12C получат машины с пакетом некоторых доработок. Поставки данных автомобилей клиентам начнутся уже в ближайшие 2-е недели.
Специалисты планируют улучшить отклик британского автомобиля – суперкара McLаrеn MP4-12C на надавливания педали газа, в том числе обновят выпускную систему, в будущем у нее будет более мощным звуком. Более того, будет снижено усилие для использования подрулевых лепестков и установлены новые диски колесные, обутые в покрышки с низким сопротивлением качению.
Как сообщили агентству Autocar официальные представители британской компании McLaren, данные изменения запланированы были еще в начале, впрочем, негативная критика в СМИ заставила автопроизводителя ускорить темп внедрение их в авто. В компании McLaren добавили также, что выпускная система станет звучать громче лишь в режиме «трека».
«В стандартном режиме движения автомобилист не почувствуют совершено никакой разницы, впрочем все изменения «В стандартном режиме движения автомобилист не почувствует совершено никакой разницы, впрочем все изменения будут заметны тогда, когда автомобилист будет ехать на максимальной скорости именно тогда он будет получать удовольствие, – сообщили в компании McLаrеn. – Мы бы хотели, чтоб автомобилисты получали больше радости от данного автомобиля. Вся проведенная модернизация, значительно не улучшила динамические характеристики, однако увеличила агрессивность автомобиля».
Автомобиль – суперкар McLаrеn MP4-12C оборудуется 8-мицилиндровым турбомотором мощностью примерно 600 л.с. объемом около 3,8 л и роботизированной семиступенчатой КПП с 2-мя сцеплениями. 0 – 100 км/час машина может ускориться примерно за 3 сек., а его оптимальная скорость составляет примерно 320 км/час.
На автомобильном рынке Великобритании новый автомобиль – суперкар McLаrеn MP4-12C можно приобрести примерно за 168,5 тыс. фунтов стерлингов.
Продажи автомобилей Lada Kalina с АКПП начнут свой старт до августа месяца 2012-го года

Волжский автомобильный завод начнет продажи автомобилей, которые оборудованы автоматическими КПП, до августа месяца 2012-го года. Первой такой моделью с автоматической КПП будет Lada Kalina, информирует «Интерфакс» ссылаясь на Игоря Комарова президента компании «АвтоВАЗ».
Вначале на автомобили Lada намерены устанавливать автоматические КПП автопроизводителя Nissan, немного позже на автомобилях начнут появляться КПП собственной разработки компании «АвтоВАЗ». Во сколько обойдется автомобиль с АКПП, еще пока не известно. Как ранее уже сообщалось, в скором будущем подобная трансмиссия начнет появляться на автомобилях модели Lаda Prіorа, в том числе на новом бюджетном автомобили модели Lаda Grаntа.
В конце 2010-го года И.Комаров сообщил о планах Волжского автомобильного завода изготавливать АКПП вместе с японским производителем Jatco. На данный момент он выпускает 6-тиступенчатые автоматические КПП для моделей Rеnаult Lаgunа, Rеnаult Scеnіc, Nіssаn Qаshqаi и Mіtsubіshі Outlаndеr.
PostScriptum:
У вас частный дом, в котором вы хотите сделать производство и продажа навесы из поликарбоната, чтобы защитить двор от атмосферных явлений, например, дождя или снега? У вас есть возможность заказать такой навес в компании «Арт Стиль» на art-stil.ru.
Компания Hуundаi представила новую версию седана Sоnatа

Компания Hуundаi представила для автомобильного рынка Южной Кореи обновленную версию автомобиля – седана Hуundаi Sоnatа.
Рестайлинговый автомобиль обрел некоторые косметические изменения внешности, включая модернизированную решетку радиатора, иные корпуса заднего вида зеркал, которые имеют светодиодные повторители поворотников, новенькие задние светодиодные фонари, в том числе набор 18-тидюймовых колесных дисков обновленного дизайна.
Для салона Hуundаi Sоnatа использоваться будут штурманские светодиодные лампочки и качественные материалы. В том числе у автомобиля – седана будут новые виды отделки интерьера, а также расширенный перечень стандартного оборудования. Если вы хотите, чтобы оно все осталось в сохранности во время использования, обезопасьте себя и застрахуйте автомобиль. Чтобы узнать во сколько вам это обойдется, воспользуйтесь каско калькулятор онлайн.
У обновленного автомобиля – седана Hуundаi Sоnatа бензиновый двигатель объемом около 2,4 л будет заменен на мощный 2-хлитровый с турбонаддувом 4-хцилиндровый агрегат, который развивает примерно 271 л.с. Двигатель 2.0 мощностью примерно 165 л. с. останется по-прежнему в модельном ряде корейского автомобиля.
На данный момент не сообщается когда именно рестайлинговая Hуundаi Sоnatа появится на иных рынках.
На российском рынке появилась обновленная версия Pеugeоt 308

Компания Pеugeоt сообщила о старте продаж на авторынке России новой модификации обновленной модели 308 — Spоrtіum. Эта серия в ограниченном количестве, будет предлагаться лишь для автомобиля – хэтчбека с бензиновым двигателем мощностью около 120 л.с. объемом примерно 1,6 л. Она создана на основе комплектации Actіvе и отличается более расширенным комплектом стандартного оборудования. Но как известно, техника со временем ломается. Поэтому техцентр Global Transmission предлагает ремонт акпп и диагностика любой сложности.
Дополнительно к базовому оснащению версии Actіvе новинка будет иметь круиз-контроль, кожаный спортивный штурвал с вставками из алюминия, с белой подсветкой приборную панель, задние тонированные стекла, алюминиевые колесные диски 16-ти дюймов, на пороги и педали алюминиевые накладки, для сидений тканевую отделку серого цвета с прострочкой красного цвета, включая «полики» в салоне, которые выполнены в таких же тонах.
В виде опций для данного авто доступна будет система стабилизации, включая пакет имеющий название Vision, в составе которого датчики дождя и света, специальный электропривод складывания заднего вида зеркал, автозатемняющееся заднего вида салонное зеркало, система обнаружения автомобиля на стоянки, в том числе функция «Fоllоw mе hоme».
Доплата за обновленую версию Spоrtіum составляет примерно 19 тыс. российских рублей, в тот момент как во время заказа всех опций по отдельности стоимость автомобиля – хэтчбека вырастет примерно на 30 тыс. российских рублей. Следовательно, автомобиль – хэтчбек Pеugeоt 308 в обновленной версии будет стоить покупателям примерно 647 тыс. российских рублей (с механической КПП) или примерно 684 тыс. российских рублей (с автоматической КПП).
Самый доступный автомобиль Pеugeоt 308 на территории России стоит примерно 549 тыс. российских рублей, а стоимость самого дорогого автомобиля – хэтчбека начинается примерно от 692 тыс. российских рублей. Универсал будет стоить как минимум 659 тыс. российских рублей, а автомобиль – кабриолет обойдется — в 1,249 млн. российских рублей.
Компания Tоyotа сделает из модели Prіus электростанцию

Компания Tоyotа с 2012-го года будет предоставлять для автомобиля – гибрида Prіus новую опцию — обычные бытовые электророзетки, устанавливающие в автомобилях. Их использовать можно будет для питания различной домашней техники, в том числе компьютеров и даже холодильников. Об этом информирует агентство Аutоmoіvе Nеws.
Сейчас электророзетки устанавливаются пока лишь в гибридном автомобили – минивэне Tоyotа Estіmа. Данную модель, которая пострадала в результате землетрясения, включая цунами на территории Японии, произошедшего 11-го марта 2011-го года, активно использовали в виде источника питания в момент перебоев с электричеством. В результате данного природного происшествия в компании Tоyotа приняли решение увеличить гамму автомобилей, в которые установить можно бытовые электророзетки.
На запланированном мероприятии компания Tоyotа продемонстрировала свой первый новый автомобиль Prius, который имеет 100-вольтовые электророзетки. Встроенный инвертор способен преобразовывать от никель-металлгидридных гибрида аккумуляторов энергию в доступный для использования различными бытовыми электроприборами ток. В период премьеры от таких встроенных в машину розеток работали настольная лампа, вентилятор и холодильник. Оптимальная выходная мощность составляет — около 1500 ватт.
Во время использования машины в виде генератора бензиновый мотор Toyota Prius запускаться будет автоматически для того, чтоб подзарядились аккумуляторы. Со слов официальных представителей компании Toyota, при доверху заправленном баке автомобиль способен функционировать в виде электростанции примерно двое суток. Подобные версии автомобиля Toyota Prius со встроенными бытовыми розетками предлагаться будут только для японского автомобильного рынка.
Владельцы автомобилей также использовать смогут свою машину в виде генератора, впрочем, для этого нужно будет приобрести еще и преобразователь напряжения.
PostScriptum:
Хотите приобрести автомобильный цифровой видеорегистратор с оптимальным соотношение цена-качество? Тогда заходите на бытоваяэлектроника.рф и заказывайте, не тратя время на походы в магазины.
Европейцы предпочитают Volkswagen Golf
Июль 22, 2011 Автор: scion
Категория: Volkswagen, Новости

По результатам первого полугодия 2011-го года жители Европы приобрели примерно 253,3 тыс. машин Volkswagen Golf. Учитывая то, что спрос на данную модель за год сократился где-то на 7,1 %, она по-прежнему самая востребованная в Европе, излагается в официальном отчете агентства JАТО Dуnаmіcs.
На втором месте по продажам расположился на автомобильном рынке Европы по результатам первой половины 2011-го года автомобиль – хэтчбек Fоrd Fіestа (примерно 195,6 тыс. экземпляров,-18,2 %), третье место занял – Vоlkswаgen Pоlo (около 188,2 тыс. авто,-1,3 %). Более того, в лидирующую десятку самых популярных моделей вошли автомобиль Opеl Corsа (примерно 170,7 тысячи экземпляров), Renаult Cliо (около 162,5 тыс. авто), Opеl Astrа (где-то 162,3 тыс. машин), Fоrd Fоcus (около 149,3 тыс. автомобилей), Pеugeоt 207 (почти 141 тыс. экземпляров), Vоlkswagеn Pаssаt (примерно 132 тыс. авто) и автомобиль Rеnault Mеganе (около 129,2 тыс. автомобилей).
В то же время продажи 8-ми моделей из лидирующей десятки самых востребованных за 1-ое полугодие 2011-го года сравнительно с подобным периодом 2010-го года сократились. Спрос увеличился лишь на автомобили модели Ford Focus (примерно +2,4 %) и модели Volkswagen Passat (около +28,8 %).
Как прежде уже сообщалось, с первых чисел января по июнь месяц 2011-го года на европейском автомобильном рынке было реализовано примерно 7,35 млн. авто, что где-то на 1,8 % меньше, нежели за такой же период 2010-го года.
PostScriptum:
Хотите купить саморезы для сэндвич панелей оптом по доступной цене? Компания «СтилТрейд» доставит вам их в минимальные сроки в нужное место.

