Jeep Grand Cherokee 2011 на ММАС 2010
На Московском Международном Автомобильном Автосалоне 2010 состоялась европейская премьера нового поколения легендарного Jeep Grand Cherokee. Новый Jeep создан на платформе Mercedes ML и имеет идентичную колесную базу. «Великий Чероки» значительно подрос по сравнению со своим предшественником: длина автомобиля увеличилась на 135 мм, а ширина на 76 мм. Также увеличился объём багажника на 11 %, а задним пассажирам теперь будет комфортнее преодолевать дальние расстояния, т.к. в новом Grand Cherokee пространство перед вторым рядом сидений заметно выросло. Салон нового Jeep выглядит заметно богаче, чем предыдущих поколений, материалы отделки выглядят качественнее и приятны на ощупь. В Россию Jeep Grand Cherokee 2011-го модельного года будет поставляться в двух комплектациях: Limited 3.6 и Overland 5.7 HEMI. Также примерно через год (в конце 2011) ожидается появление на Европейском рынке комплектации с трехлитровым турбодизелем от VM Motori.
Официальные дилеры в России уже начали принимать заказы на новую модель Grand Cherokee. За Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited дилеры просят 66800$, за эти деньги автомобиль будет укомплектован богато: кожаный салон, 18-дюймовые литые диски, мультимедийная система со встроенным жестким диском, тач-скрином и возможностью просмотра видео, максимальный комплект безопасности, за который, кстати, Jeep признали лучший в своём классе… и массу прочих удобных опций. За дополнительные деньги можно заказать Limited с 20-дюймовыми легкосплавными дисками, панорамной крышей, электроприводом двери багажника, обогревом руля, люком, видеосистемой для пассажиров задних сидений… Основное, что различает Overland и Limited – это наличие на Jeep Grand Cherokee Overland двигателя 5.7 HEMI мощностью 352 л.с., раздаточная коробка передач Quadra Drive II (на Limited устанавливают Quadra Track II) и возможность заказа комплектации с пневмоподвеской Quadra Lift, но стоить Overland будет около 82000 $.
В целом, автомобиль получился достойным, неслучайно на новый Grand Cherokee возлагаются большие надежды руководством Chrysler. Будем надеяться, что правильная ценовая политика и продуманный маркетинг вернут «вождю краснокожих» былую славу, во всяком случае интерес публики на ММАС 2010 к этому автомобилю был довольно велик – выстраивалась очередь «посидеть».
